Shantui 10ton Bulldozer DH10-C2 kanthi Konsumsi Bahan Bakar sing kurang
Sistem Daya
• Mesin kontrol elektronik Cummins sing dipasang salaras karo peraturan emisi China-III / EU StageⅢA lan nduweni kekuwatan sing luwih kuat lan hemat energi lan keramahan lingkungan sing luwih dhuwur. Sistem bahan bakar kanthi saringan telung tahap njamin adaptasi sing apik kanggo solar kanthi kualitas murah ing pasar Asia Tenggara.
• Teknologi optimasi drive hidrostatik Shantui ditrapake kanggo nggayuh efisiensi kerja maksimal lan ekonomi bahan bakar paling lumayan
Sistem kontrol
• Arsitektur kontrol modul dobel (Fungsi lan keamanan) verifikasi siji-sijine kanggo entuk keamanan lan reliabilitas sing luwih dhuwur.
• Fungsi diagnosis mandhiri sing disedhiyakake diwenehake kanthi akurat kanggo nunjukake sebab lan orientasi lan nyepetake downtime.
• Piranti lunak layanan kanthi hirarki akses sing beda-beda nduweni kesederhanaan lan kepraktisan sing luhur lan gampang sinau lan dingerteni
Lingkungan Nyetir / Nyetir
• Taksi sing ditutup kanthi integral kanthi mekanisme nyerep kejut 8 titik kanthi swara lan geter, ruang sing amba, lan sesanti sing apik.
• Pintu lan jendhela sing jembar ngidini operator bisa ndeleng kabeh sudhut agul-agul lan ROPS terintegrasi nambah tampilan mesin ing sisih kasebut.
• Pedal akselerator tunggal sing ditanggepi nduweni volume cilik, ruang sikil gedhe, lan kenyamanan operasi sing dhuwur.
• Kursi bantal kanthi mekanik nawakake jajaran penyesuaian gedhe ing arah longitudinal lan posisi backrest. Tombol tangan nyedhiyakake aran tekstur sing nyaman lan area amba. Joystik ergonomis nyedhiyakake pengalaman operasi sing paling nyenengake kanggo driver
Adaptasi kerja
• Mesin kasebut nggunakake sistem drive hidrostatik sing dikontrol elektronik kanthi sirkuit dobel supaya bisa adaptasi kanthi mbukak, kemampuan kemudi sing ana lan in-situ, regulasi kacepetan tanpa langkah, fleksibilitas lan efisiensi sing dhuwur lan nyadari kinerja konstruksi sing luar biasa ing situs sempit.
• Sistem sasis nduweni dawa dawa, reresik lemah dhuwur, nyopir stabil, lan lalu lintas sing apik banget. Bingkai traksi standar lan ripper telung shal opsional njamin kapasitas operasi sing dhuwur. Lampu LED standar kanthi intensitas pencahayaan sing luwih dhuwur nambah kemampuan katerangan sajrone operasi ing wayah wengi kanggo nggayuh keamanan lan linuwih
Kinerja operasi
• Plancongan dioperasikake dening joystick kontrol elektronik lan piranti sing digunakake dioperasikake karo joystick pilot tunggal, kanthi operasi fleksibel, praktis, lan nyaman
Pangopènan sing gampang
• Bagian struktural nduweni kualitas apik kanggo produk diwasa Shantui.
• Harness listrik nganggo pipa bergelombang mulus lan dekonentrator kanggo nyabang, kanthi tingkat proteksi dhuwur.
• Bagian listrik lan hidrolik inti nggunakake produk sing diimpor, nampilake kualitas stabil lan andal lan andal banget.
• Desain struktur modular mesin nampilake gampang dibongkar lan dipasang, didandani kanthi gampang, tingkat kegagalan sing kurang, lan perawatan gampang
Jeneng paramèter | DH10-C2 XL (Versi lengkap) | DH10-C2 LGP (Versi Super-Wetland) |
Parameter kinerja | ||
Bobot operasi (Kg) | 9680kg / 21341lb (Kanthi pigura traksi) | 10140kg / 22355lb (Kanthi pigura traksi) |
Tekanan lemah (kPa) | 44.4 | 34 |
Mesin | ||
Model mesin | QSF3.8 | QSF3.8 |
Daya dinilai / kacepetan dirating (kW / rpm) | 86/2200 | 86/2200 |
Ukuran sakabèhé | ||
Ukuran umume mesin (mm) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
Kinerja nyopir | ||
Kacepetan maju (km / jam) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) |
Kacepetan mbalikke (km / jam) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) | 0 ~ 9km / jam (5.6mph) |
Sistem Sasis | ||
Jarak tengah trek (mm) | 1650 | 1790 |
Jembar sepatu trek (mm) | 460 | 630 |
Dawa lemah (mm) | 2320 | 2320 |
Kapasitas tank | ||
Tangki Bahan Bakar (L) | 197 | 197 |
Piranti sing digunakake | ||
Jinis agul-agul | PAT | PAT |
Ambane ngeduk (mm) | 450 | 450 |
Jinis Ripper | Ripper untu telu | Ripper untu telu |
Ambane Ripping (mm) | 340 | 340 |