Shantui 13ton DH13-K2 118kW Crawler Bulldozer kanthi Jual Panas Kompetitif
Sistem Daya
● Mesin kontrol elektronik N67 sing salaras karo peraturan emisi EPA Tier4final / EU Stage IV, sing nduweni kekuwatan sing luwih kuat lan ngirit energi sing luwih dhuwur lan ramah lingkungan. Sistem perawatan sawise nggunakake teknologi HI-eSCR unik FPT, ora mbutuhake EGR eksternal. Selang perawatan minyak 600 jam nyuda biaya pangopènan.
● Teknologi optimasi drive hidrostatik inovatif Shantui ditrapake kanggo entuk efisiensi lan hemat energi sing luwih dhuwur. Mode operasi macem-macem dadi pilihan pangguna gumantung saka akeh kondisi kerja sing nyata kanggo mujudake match sing cukup antarane tenaga, efisiensi, lan konsumsi energi.
Mode standar - Bisa nyedhiyakake kinerja daya sing kuat lan kinerja kontrol operasi sing apik kanggo operator.
Mode tenaga - Iki bisa nyedhiyakake kinerja daya luwih kuwat kanggo nyukupi kabutuhan sing luwih dhuwur kanggo kahanan beban abot.
Mode ekonomi - Ing kondhisi beban sedheng / beban ringan, bisa mbukak mesin kanthi kecepatan sing cukup sithik saengga bisa nyuda konsumsi bahan bakar. Kangge, yen butuh tenaga, bisa cepet nambah kecepatan ngirit bahan bakar 5% ~ 20%. Kondisi tartamtu gumantung karo kondisi aplikasi.
● Kipas kontrol suhu jinis sedhot bisa nggunakake fungsi reresik dhewe, kanthi efisiensi lan hemat energi
Sistem kontrol
● Arsitektur kontrol modul dobel (Fungsi lan keamanan) verifikasi kanggo entuk keamanan lan keandalan sing luwih dhuwur.
● macem-macem fungsi, kalebu macem-macem mode kemudi, kontrol suhu sithik minyak hidrolik, idling kurang otomatis, pembalikan kipas, lan saklar keamanan kursi, diwenehake kanggo nggayuh kecerdasan sing luwih dhuwur, efisiensi sing luwih dhuwur, lan keamanan mesin sing luwih dhuwur.
● Fungsi diagnosis mandhiri disfungsi kasedhiya kanggo nunjukake panyebab lan orientasi sing salah lan nyepetake downtime.
● Piranti lunak layanan kanthi hirarki akses sing beda-beda nduweni kesederhanaan lan praktis sing gampang lan gampang sinau lan dingerteni.
● Sistem leveling otomatis GPS, kalebu Trimble, Topcon, Leica, lan Moba, bisa diinstal kanggo nyukupi kabutuhan pangguna ing kahanan leveling presisi lan nambah efisiensi
Lingkungan Nyetir / Nyetir
● Sistem nyopir lan nunggang integral sing integral nggabungake fungsi FOPS / ROPS lan sistem nyerep kejut papat titik sing dioptimalkan kanthi anyar kanthi efektif ngisolake geter lan swara kanggo njaga keamanan, kenyamanan, lan linuwih.
● Sistem pemanas A / C lan pemanasan nambah kinerja pendinginan nganti 30% lan nyadari tekanan cilik kanggo njamin lingkungan nyopir / nyopir sing resik lan njaga kesehatan sampeyan saka mbebayani.
● Kothak instrumen kabeh anyar lan pedal akselerator tunggal sing digantungake nggawe ruang sikil luwih jembar lan bisa nyetel karo postur operasi sing kepenak kanggo njamin kualitas operasi.
● Kacamata sing wiyar ngidini operator bisa ndeleng kabeh bilah agul-agul kanthi cetha lan ROPS terintegrasi nambah tampilan mesin ing sisih kasebut.
● Upholsteri cetakan injeksi integral nawakake papan panyimpenan sing luwih gedhe. Kursi bantalan udara kanthi tekstur kain diwenehake kanthi saklar keamanan lan pemanas listrik. Gegaran tangan sing digawe kanthi integral, tongkat ergonomis, lan kaca spion sudhut amba menehi pengalaman operasi paling nyenengake kanggo driver.
● A / C lan sistem pemanas standar, tampilan cerdas lan terminal kontrol kanthi instrumen integral, korek rokok, port pengisian daya USB, radio, lan alat pemadam kebakaran dipasang kanggo nyedhiyakake pengalaman nyopir / nunggang pribadi sing luwih akeh.
● Tampilan LCD kontrol lan terminal kontrol sing gedhe nggabungake instrumen kanggo njamin pangerten sing gampang lan gampang, macem-macem basa kasedhiya kanggo sampeyan ngerti status sistem sawayah-wayah, lan macem-macem setelan mode diwenehake, ngemot intelijen lan kenyamanan sing dhuwur.
● Sistem kamera mundur opsional bisa nampilake sesanti ing mburi kendharaan supaya keamanan bisa dibalikke.
● Sistem passageway keamanan lan trotoar safety sing diatur kanthi apik lan trek anti-selip kanggo kabeh kendaraan njamin keamanan driver.
Adaptasi kerja
● Mesin kasebut nggunakake sistem drive hidrostatik kontrol elektronik kanthi sirkuit dobel supaya bisa adaptasi kanthi mandhiri, kemampuan kemudi sing dimuat lan in-situ, regulasi kacepetan tanpa langkah, fleksibilitas lan efisiensi sing dhuwur lan nyadari kinerja konstruksi sing luar biasa ing situs sempit.
● Sistem sasis nduweni dawa dawa, reresik lemah dhuwur, nyopir stabil, lan lalu lintas sing apik banget. Gumantung karo kahanan kerja sing spesifik, pisau sanitasi lingkungan, ripper, lan winch bisa dipasang kanggo nggayuh kemampuan operasi sing dhuwur. Lampu LED standar kanthi intensitas pencahayaan sing luwih dhuwur nambah kemampuan katerangan sajrone operasi ing wayah wengi kanggo nggayuh keamanan lan linuwih
Kinerja operasi
● Plancongan dioperasikake dening joystick kontrol elektronik lan piranti sing digunakake dioperasikake karo joystick pilot tunggal, sing nampilake operasi sing fleksibel, praktis, lan nyaman
Pangopènan sing gampang
● Bagian struktural nduweni kualitas apik kanggo produk diwasa Shantui.
● Harness listrik nganggo pipa bergelombang mulus lan dekonentrator kanggo nyabang, kanthi tingkat proteksi dhuwur.
● Bagian listrik lan hidrolik inti nggunakake produk sing diimpor, nampilake kualitas stabil lan andal lan andal banget.
● Desain struktur modular mesin nampilake gampang dibongkar lan dipasang, dandan sing gampang, tingkat kegagalan sing kurang, lan perawatan gampang
Jeneng paramèter | DH13-K2 XL (Versi lengkap) | DH13-K2 LGP (Versi tekanan lemah rendah) |
Parameter kinerja | ||
Bobot operasi (Kg) | 14200kg / 31306lb (Kanthi pigura traksi) | 14800kg / 32628lb (Kanthi pigura traksi) |
Tekanan lemah (kPa) | 48 | 36.9 |
Mesin | ||
Model mesin | N67 | N67 |
Daya dinilai / kacepetan dirating (kW / rpm) | 118/2200 | 118/2200 |
Ukuran sakabèhé | ||
Ukuran umume mesin (mm) | 5010 * 3380 * 3110 | 5010 * 3680 * 3110 |
Kinerja nyopir | ||
Kacepetan maju (km / jam) | 0 ~ 10km / jam (6.2mph) | 0 ~ 10km / jam (6.2mph) |
Kacepetan mbalikke (km / jam) | 0 ~ 10km / jam (6.2mph) | 0 ~ 10km / jam (6.2mph) |
Sistem Sasis | ||
Jarak tengah trek (mm) | 1930 | 2150 |
Jembar sepatu trek (mm) | 560 | 760 |
Dawa lemah (mm) | 2640 | 2640 |
Kapasitas tank | ||
Tangki Bahan Bakar (L) | 263 | 263 |
Piranti sing digunakake | ||
Jinis agul-agul | Daya Sudut Daya | Daya Sudut Daya |
Ambane ngeduk (mm) | 460 | 460 |
Jinis Ripper | Ripper telu-shank | Ripper telu-shank |
Ambane Ripping (mm) | 500 | 500 |