Truk dump artikulasi Sany 50 ton SRT55D didol
fitur
Ndeleng lengkap
1. Kaca depan panorama kanthi tampilan sing luwih jembar;
2. Area buta struktur lokomotif cendhak 2 meter luwih cekak tinimbang produk sing padha. Tata letak kaca spion sing ora sampurna nggawe operasi luwih aman
Mekanisme kemudi lan sistem suspensi
Bantalan artikulasi sing dikuatake njamin keandalan kendaraan nalika kemudi lan nabrak
Sistem hidrolik
Teknologi pencocokan hidrolik tingkat lanjut, suhu minyak 5 ℃ luwih murah tinimbang produk sing padha. Modul fungsi independen ora bakal ngganggu
Mekanisme kemudi
Desain Angle kemudi gedhe sing luwih apik tinimbang level industri.
Mobilitas sing kuat, efisiensi operasi saya apik
Sistem penundaan
Silinder penundaan kanthi teknologi paten, oyot tegese rata-rata akselerasi getaran 20% luwih murah tinimbang produk domestik sing padha.
Suspensi independen McPherson kanthi efektif bisa nyingkiri nyandhang eksentrik sing disebabake dening kekuwatan silinder penundaan tradisional ing industri, ningkatake umur silinder suspensi lan nyuda nyandhang ban
Otomatis / Manual | Otomatis |
Gandar | SANY |
Kapasitas (Struck / Heaped) | 26 / 35m³ |
Kapindahan | 16.1L |
Model Mesin | VOLVO TAD1643VE-B |
Jinis kothak gir | AVITEC H6620AR |
Driji Tangan Kiri / Kanan | Ngiwa |
Bobot Beban | 55T |
Sistem Pelumasan | Manual / Otomatis |
Keuntungan Maksimum | 30% |
Torsi Maksimum | 3260NM |
Radius Nguripake Minimal | 9540mm |
Bobot Net | 40T |
Nomer / Jinis Silinder | 6 / Jinis lurus |
Ukurane | 9125x4150x4505mm |
Total Daya | 565kW |
Tirus | 24.00R35 Ban Radial |