SHANTUI 13.5ton Rega sing Apik Dijual SE135 Crawler Excavator
| Item komparatif | SE135 (Versi standar) | SE135W (versi mesin Weichai) |
| Ukuran sakabèhé | ||
| Dawane umume (mm) | 7860 | 7860 |
| Dawa ing lemah (Sajrone transportasi) (mm) | 4320 | 4320 |
| Dhuwur umume (Menyang ndhuwur boom) (mm) | 2800 | 2800 |
| Jembar umume (mm) | 2500 | 2500 |
| Dhuwur umume (Kanggo ndhuwur taksi) (mm) | 2855 | 2855 |
| Reresik lemah saka bobot (mm) | 915 | 915 |
| Reresik lemah minimal (mm) | 425 | 425 |
| Radius ngowahi radius (mm) | 2380 | 2380 |
| Panjang trek (mm) | 3645 | 3645 |
| Ngukur trek (mm) | 2000 | 2000 |
| Jembar trek (mm) | 2500 | 2500 |
| Jembar sepatu trek standar (mm) | 500 | 500 |
| Jembar puteran (mm) | 2490 | 2490 |
| Jarak saka pusat slaying menyang buntut (mm) | 2375 | 2375 |
| Kisaran kerja | ||
| Dhuwur penggalian maksimal (mm) | 8495 | 8495 |
| Dhuwur mbuwang maksimum (mm) | 6060 | 6060 |
| Ambane ngeduk maksimum (mm) | 5490 | 5490 |
| Ambane digging vertikal maksimal (mm) | 4625 | 4625 |
| Jarak penggalian maksimal (mm) | 8300 | 8300 |
| Jarak penggalian maksimal ing level lemah (mm) | 8175 | 8175 |
| Radius putar minimum (mm) piranti | 2445 | 2445 |
| Dhuwur angkat agul-agul bulldozer maksimal (mm) | - | - |
| Ambane digging maksimum agul-agul bulldozer (mm) | - | - |
| Mesin | ||
| Model | QSF3.8T (China III) | WP4.1 (Cina III) |
| Jinis | 4 silinder inline lan adhem banyu lan turbocharged | Inline 4 silinder, rel umum tekanan dhuwur, lan adhem banyu lan turbocharged |
| Kapindahan (L) | 3.76 | 3.76 |
| Daya peringkat (kW / rpm) | 86/2200 | 92/2200 |
| Sistem hidrolik | ||
| Jinis pompa hidrolik | Pompa plunger duplex pamindahan variabel | Pompa plunger duplex pamindahan variabel |
| Alur kerja sing dinilai (L / mnt) | 2x130 | 2x130 |
| Ember | ||
| Kapasitas ember (m³) | 0,4 ~ 0,65 （0,55） | 0,4 ~ 0,65 （0,55） |
| Sistem ayunan | ||
| Kacepetan ayunan maksimal (r / min) | 11.3 | 11.3 |
| Jinis rem | Mekanik ditrapake lan tekanan ditanggepi | Mekanik ditrapake lan tekanan ditanggepi |
| Kekuatan ngeduk | ||
| Kekuwatan penggalian lengen ember (KN) | 70 | 70 |
| Kekuwatan penggalian ember (KN) | 97 | 97 |
| Bobot operasi lan tekanan lemah | ||
| Bobot operasi (kg) | 13500 | 13500 |
| Tekanan lemah (kPa) | 41.5 | 41.5 |
| Sistem lelungan | ||
| Motor lelungan | Motor plunger pamindahan variabel aksial | Motor plunger pamindahan variabel aksial |
| Kacepetan lelungan (km / jam) | 3.25 / 5.2 | 3.25 / 5.3 |
| Kekuwatan daya tarik (KN) | 118 | 118 |
| Keuntungan | 70% （35 °） | 70% （35 °） |
| Kapasitas tank | ||
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 220 | 245 |
| Sistem adhem (L) | 20 | 20 |
| Kapasitas minyak mesin (L) | 12 | 12 |
| Tangki minyak / kapasitas sistem (L) | 177 / 205L | 177 / 205L |
Konfigurasi sistem mewah
Mesin turbocharged adaptasi paling dhuwur ing donya.
Konfigurasi hidrolik kelas kapisan ing dunya nampilake tekanan kerja dhuwur lan tekanan kurang
Piranti digunakake sing disempurnakake
Desain bagean struktural dioptimalake kanthi lengkap lan lokasi sing nggawa beban kritis dikuatake kanggo nolak kahanan kerja sing parah.
Baseplates, plate sisih, lan plate of bala ember digawe saka bahan tahan nyandhang kekuatan tinggi kanggo nambah daya tahan ember.
Boom, ember, lan ember spesifikasi sing beda bisa dikombinasikake kanthi gampang kanggo adaptasi karo kahanan kerja sing beda-beda
Drive sprockets, idler, rol trek, rol operator, lan trek
Kanthi 30 taun R&D lan pengalaman manufaktur sprockets drive, idler, rol trek, rol operator, lan trek kanthi teknologi terkemuka industri, iki minangka pilihan pertama kanggo para excavator.
Proses perawatan forging lan panas sing wis diwasa lan berkualitas tinggi njamin kualitas sing stabil lan bisa dipercaya
Kontrol elektronik cerdas lan kontrol daya optimal
Sistem kontrol cerdas nyadari kecocokan optimal antarane sistem tenaga lan sistem hidrolik kanggo nambah efisiensi kerja lan nyuda konsumsi bahan bakar.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi anyar sing ramah mesin nggawe sampeyan bisa ngontrol kabeh status mesin sing digunakake.
Papat mode kerja preset P (Heavy-Load), E (Economic), A (Otomatis), lan B (Breaking Hammer) gampang diganti
Lingkungan operasi sing wiyar lan nyaman
Werna bagian trim interior sing dicithak injeksi cocog kanthi efektif saben ergonomik kanggo nyuda lemes visual operator.
Piranti kontrol wis diatur kanthi cukup kanggo mujudake papan sing amba, penglihatan sing jembar, lan operasi sing trep lan nyaman.
Sistem A / C kanthi daya dhuwur lan kursi bantalan udara njamin nyopir / nunggang sing nyaman
Pangopènan cepet lan trep
Didhukung dening rong silinder, hood mesin sing mbukak mundur duwe bukaan sing gampang, amba bukaan sing gedhe, lan alat bantu sing gampang.
Bagian listrik diatur kanthi pusat supaya gampang mriksa lan njaga.
Isi coolant, gantian elemen filter udara, lan saklar master tenaga gampang diakses.
Radiator paralel kanthi efektif nyingkiri overheating lan gampang ngresiki.
Elemen filter bahan bakar, elemen filter oli mesin, lan elemen filter pilot disusun kanthi pusat supaya kabeh pangopènan lan panggantos bisa rampung saka posisi sing padha.
Elemen filter bahan bakar presisi tinggi nduweni kapasitas banyu dhuwur lan adaptasi bahan bakar sing kuat lan pompa pangiriman listrik sing dipasang fitur ngisi bahan bakar otomatis lan gampang diwiwiti
Peralatan opsional mesin
Pompa bahan bakar
Lampu peringatan taksi
Lampu langit-langit kabin
Jaring pelindung overhead taksi
Jaring pelindung ndhuwur ngarep cab
Jaring pelindung ngisor ngisor cab
Trek karet
Ember sempit
Lampiran opsional
Crusher
Ripper
Jupuk kayu
Gangguan hidrolik
Jupuk watu
Ganti cepet kopling
Pecah pipa palu
