Shantui 21 Ton SE210W Excavator 0.9cbm Excavator Anyar
| Item komparatif | SE210W (Versi standar) |
| Ukuran sakabèhé | |
| Dawane umume (mm) | 9543 |
| Dawa ing lemah (Sajrone transportasi) (mm) | 4860 |
| Dhuwur umume (Menyang ndhuwur boom) (mm) | 3039 |
| Jembar umume (mm) | 2800 |
| Dhuwur umume (Kanggo ndhuwur taksi) (mm) | 2977 |
| Reresik lemah saka bobot (mm) | 1120 |
| Reresik lemah minimal (mm) | 470 |
| Radius ngowahi radius (mm) | 2905 |
| Panjang trek (mm) | 4160 |
| Ngukur trek (mm) | 2200 |
| Jembar trek (mm) | 2800 |
| Jembar sepatu trek standar (mm) | 600 |
| Jembar puteran (mm) | 2726 |
| Jarak saka pusat slaying menyang buntut (mm) | 2853 |
| Kisaran kerja | |
| Dhuwur penggalian maksimal (mm) | 10029 |
| Dhuwur mbuwang maksimum (mm) | 7320 |
| Ambane ngeduk maksimum (mm) | 6541 |
| Ambane digging vertikal maksimal (mm) | 5735 |
| Jarak penggalian maksimal (mm) | 9860 |
| Jarak penggalian maksimal ing level lemah (mm) | 9673 |
| Radius putar minimum (mm) piranti | 3041 |
| Dhuwur angkat agul-agul bulldozer maksimal (mm) | - |
| Ambane digging maksimum agul-agul bulldozer (mm) | - |
| Mesin | |
| Model | Weichai WP7 (China III) |
| Jinis | 6 silinder, rel umum tekanan dhuwur, lan adhem banyu lan turbocharged |
| Kapindahan (L) | 7.14 |
| Daya peringkat (kW / rpm) | 116/2000 |
| Sistem hidrolik | |
| Jinis pompa hidrolik | Pompa plunger duplex pamindahan variabel |
| Alur kerja sing dinilai (L / mnt) | 2x218 |
| Ember | |
| Kapasitas ember (m³) | 0,9 |
| Sistem ayunan | |
| Kacepetan ayunan maksimal (r / min) | 11.5 |
| Jinis rem | Mekanik ditrapake lan tekanan ditanggepi |
| Kekuatan ngeduk | |
| Kekuwatan penggalian lengen ember (KN) | 92.5 / 99.5 |
| Kekuwatan penggalian ember (KN) | 115/124 |
| Bobot operasi lan tekanan lemah | |
| Bobot operasi (kg) | 20500 |
| Tekanan lemah (kPa) | 45 |
| Sistem lelungan | |
| Motor lelungan | Motor plunger pamindahan variabel aksial |
| Kacepetan lelungan (km / jam) | 3.3 / 5.4 |
| Kekuwatan daya tarik (KN) | 201 |
| Keuntungan | 70% （35 °） |
| Kapasitas tank | |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 360 |
| Sistem adhem (L) | 25 |
| Kapasitas minyak mesin (L) | 24 |
| Tangki minyak / kapasitas sistem (L) | 250/420 |
Lampiran opsional
Pecah palu, ripper, njupuk kayu, rebutan watu, kopling pangowahan cepet, tamper hidrolik, kopling pangowahan cepet, lan pipa palu sing rusak
Peralatan opsional mesin
Pompa bahan bakar
Lampu peringatan taksi
Lampu langit-langit kabin
Jaring pelindung overhead taksi
Jaring pelindung ndhuwur ngarep cab
Jaring pelindung ngisor ngisor cab
Trek karet
Ember sempit
Pangopènan cepet lan trep
Elemen filter bahan bakar, elemen filter oli mesin, lan elemen filter pilot disusun kanthi pusat supaya kabeh pangopènan lan panggantos bisa rampung saka posisi sing padha.
Unsur filter bahan bakar presisi tinggi nduweni kapasitas banyu dhuwur lan adaptasi bahan bakar sing kuat lan fungsi pompa bahan bakar listrik diwenehake kanggo ngisi bahan bakar otomatis lan gampang miwiti.
Kanthi tali pneumatik, kap mesin bisa dibukak lan ditutup kanthi gampang kanggo mujudake bukaan sing gampang, amba bukaan sing amba, lan perawatan lan perbaikan sing gampang.
Radiator nyedhiyakake perawatan sing gampang lan gampang diakses.
Isi bahan pendingin lan gantian elemen filter udara gampang diakses kanthi gampang kanggo mriksa lan pangopènan.
Radiator tandem kanthi efektif ngindhari overheating lan gampang ngresiki
Lingkungan operasi sing wiyar lan nyaman
Werna bagian trim interior sing dicithak kabeh injeksi dicocogake kanthi efektif saben ergonomis kanggo nyuda lemes visual operator.
Piranti kontrol wis diatur kanthi cukup kanggo mujudake papan sing amba, penglihatan sing jembar, lan operasi sing trep lan nyaman.
Sistem A / C kanthi daya dhuwur lan kursi bantalan udara njamin nyopir / nunggang sing nyaman
Ikontrol elektronik sing cerdas lan kontrol daya sing optimal
Sistem kontrol cerdas nyadari cocog banget ing antarane sistem tenaga lan sistem hidrolik kanggo nambah efisiensi kerja lan nyuda konsumsi bahan bakar.
Sistem kontrol elektronik cerdas generasi anyar sing ramah mesin nggawe sampeyan bisa ngontrol kabeh status mesin sing digunakake.
Papat mode kerja preset P (Heavy-Load), E (Economic), A (Otomatis), lan B (Breaking Hammer) gampang diganti
Drive sprockets, idler, rol trek, rol operator, lan trek
30 taun R&D lan pengalaman manufaktur sprockets drive, idler, roller track, roller operator, lan trek lan teknologi terkemuka industri
Proses perawatan forging lan panas sing wis diwasa lan berkualitas tinggi njamin kualitas sing stabil lan bisa dipercaya
Piranti digunakake sing disempurnakake
Desain bagean struktural dioptimalake kanthi lengkap lan lokasi sing nggawa beban kritis dikuatake kanggo nolak kahanan kerja sing parah.
Baseplates, plate sisih, lan plate of bala ember digawe saka bahan tahan nyandhang kekuatan tinggi kanggo nambah daya tahan ember.
Boom, ember, lan ember spesifikasi sing beda bisa dikombinasikake kanthi gampang kanggo adaptasi karo kahanan kerja sing beda-beda
Konfigurasi sistem mewah
Mesin turbocharged adaptasi dhuwur nduweni torsi dhuwur, adaptasi ketinggian dhuwur, lan adaptasi bahan bakar dhuwur.
Konfigurasi sistem hidrolik sing andal saka mburi bisa nyuda kelangan energi lan ngerteni efisiensi lan hemat energi lan koordinasi gerakan sing apik
